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Pole Position - GP dos 70 anos da F1: Bottas conquista a pole position; Hamilton em 2º

Valtteri Bottas, da Mercedes, conquistou a pole position e largará na frente no GP de Silverstone, corrida batizada de GP do Aniversário de 70 Anos da Fórmula 1. É a 13ª pole position da carreira do finlandês. Lewis Hamilton, da mesma equipe, largará na segunda posição. Na segunda fila estarão Nico Hulkenberg, grande surpresa da manhã de sábado, em sua segunda corrida substituindo Sergio Perez pela Racing Point, e Max Verstappen, da Red Bull.

As Mercedes já tinham dominado todos os treinos livres, fazendo a dobradinha nas três sessões disputadas em Silverstone, que sedia o GP dos 70 Anos porque foi na pista britânica, em 1950, que a F1 realizou sua primeira etapa válida por um campeonato mundial. Valtteri Bottas celebrou o resultado.

Me sinto muito bem. Eu amo os treinos classificatórios, ainda mais quando alcanço bons resultados. Muito orgulho de dirigir este carro. Agora nossa primeira missão é fazer uma boa largada amanhã e avançar a partir daí.

A largada para a quinta etapa do campeonato será às 10h10 de amanhã (9), pelo horário de Brasília.

Grid de classificação do GP de Silverstone:

1- Valtteri Bottas - Mercedes - 1min25s154
2- Lewis Hamilton - Mercedes - 1min25s217
3- Nico Hulkenberg - Racing Point - 1min26s082
4- Max Verstappen - Red Bull - 1min26s176
5- Daniel Ricciardo - Renault - 1min26s297
6- Lance Stroll - Racing Point - 1min26s428
7- Pierre Gasly - Alpha Tauri - 1min26s534
8- Charles Leclerc - Ferrari - 1min26s614
9- Alexander Albon - Red Bull - 1min26s669
10- Lando Norris - McLaren - 1min26s778

Destaque positivo

Nico Hulkenberg, que cravou o terceiro melhor tempo pela Racing Point no treino classificatório. Será a segunda prova do alemão em substituição a Sergio Perez, que está afastado em tratamento de coronavírus: "Os últimos sete ou oito dias têm sido malucos. Mas neste fim de semana eu me senti muito mais preparado. Dei tudo de mim no Q3, mas estou um pouco surpreso. É o motivo do sorriso no meu rosto."

Nico Hulkenberg - Reprodução/@F1 - Reprodução/@F1
Imagem: Reprodução/@F1

Destaque negativo

Sebastian Vettel, que foi eliminado na segunda parte do classificatório. O piloto da Ferrari larga em 12º depois de ser quase quatro décimos mais lento que o companheiro Charles Leclerc, mesmo usando pneus mais rápidos em teoria durante o Q2.

Vettel - Bryn Lennon/Getty Images - Bryn Lennon/Getty Images
Imagem: Bryn Lennon/Getty Images

Q2

Max Verstappen surpreendeu ao ir para a pista no Q2 com o pneu duro, o mais lento usado neste final de semana. A estratégia, que acabou dando certo, foi fazer seu melhor tempo para passar para o Q3 usando este composto para largar com ele no domingo. Isso porque a regra determina que os pilotos que se classificam dentro do top 10 precisam largar com o jogo de pneus com o qual eles fizeram suas melhores voltas na segunda parte da classificação. Todos os demais, com exceção de Russell, que não tinha expectativa de ficar entre os 10 melhores, fizeram suas primeiras tentativas com o composto médio.

A estratégia não deu certo para Sebastian Vettel, 11º depois de sua primeira volta rápida, obrigando-o a usar os macios para tentar passar para o Q3. Mas o alemão, ainda assim, não conseguiu passar do 12º lugar. Como estes pneus estão se degradando muito neste final de semana, a tentativa de todos era usar apenas os médios e duros na corrida.

Por conta disso, a maioria dos pilotos se manteve com os pneus médios na segunda tentativa, o que fez com que o fato de Vettel não ter passado para o Q3 ainda mais impressionante porque, pelo menos em teoria, seu composto de pneu seria 0s6 mais veloz do que o usado pelos pilotos que seguiram no classificatório.

Ele foi eliminado junto de Esteban Ocon, 11º, Carlos Sainz, 13º, Romain Grosjean, 14º e Russell, 15º.

Os bastidores da F1 estão movimentados neste final de semana pela punição de 15 pontos e 2.5 milhões de reais para a Racing Point por ter copiado os dutos de freio traseiros da Mercedes. Ferrari, McLaren, Renault e Williams indicaram que vão apelar da decisão, por achar a pena branda demais. E a Racing Point também indicou que vai questionar o veredicto oficialmente junto à FIA.

Os eliminados:

11 - Esteban Ocon - Renault - 1min27s011
12 - Sebastian Vettel - Ferrari - 1min27s078
13 - Carlos Sainz - McLaren - 1min27s083
14- Romain Grosjean - Haas F1 Team - 1min27s254
15- George Russel - Williams - 1min27s445

Q1

A exemplo do que havia acontecido no último treino livre antes da classificação, disputado três horas antes da definição do grid, o vento complicou a vida dos pilotos ao longo da sessão. Uma das "vítimas" foi Alex Albon, sob pressão na Red Bull. Ele acabou cometendo um erro na primeira tentativa e teve de gastar mais um jogo de pneus para não ser eliminado já na primeira parte do classificatório.

No final, assim como tem acontecido nas últimas corridas, as últimas posições do grid ficaram com as duas Alfa Romeo, com Antonio Giovinazzi superando Kimi Raikkonen pela quarta vez em cinco provas. Nicholas Latifi, da Williams, sai em 18º ao lado de Kevin Magnussen, da Haas. A surpresa entre os eliminados no Q1 ficou por conta da Daniil Kvyat. O russo disse ter sentido que algo quebrou no assoalho de sua AlphaTauri.

Pela quarta vez na temporada, George Russell passou para o Q2 com a Williams, mesmo tendo sido atrapalhado por Esteban Ocon, da Renault. O incidente pode render uma punição para o francês, que admitiu via rádio para sua equipe que a manobra "não foi boa".

Os eliminados:

16- Daniil Kvyat - Alpha Tauri - 1min27s882
17- Kevin Magnussen - Haas F1 Team - 1min28s236
18- Nicholas Latifi - Williams - 1min28s430
19- Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo Racing - 1min28s433
20- Kimi Raikkonen - Alfa Romeo Racing - 1min28s493